HOT ! エイプ50 Deluxe 2007年式　82cc

即購入はおやめください。 現車確認必須 引き取り限定 22万手元で考えております。 カスタム内容 （エンジン編） ・エンジンキタコ製ボアアップキット50→82 ・ヨシムラ　ST-1 ハイカム ・キタコ　強化バルブスプリング ・ミニモト　PC20 キャブレター ・ポッシュ　強化イグニッションコイル ・NGK 強化プラグコード ・CF ポッシュ　スーパーバトルCDI ・自己流ポート加工　（心配性なので少し大きくした程度） （外装編） ・One's&m製　トップブリッジ ・メーカー不明　汎用セパハン　（転倒為曲がっております） ・REALIZE ステンレスフルエキゾーストマフラー ・SP武川 リアショックアブソーバー ・キタコ（おそらく）　クリアテールライト ・メーカー不明　Z2テール ・メーカー不明　フォグライト ・メーカー不明　ハイスロ ・KN企画　KOSO 電子タコメーター ・メーカー不明　メーター球（ホワイト） ・ブリヂストン　BATTLAX（もう交換時期です） ・メーカー不明　LEDヘッドライト球 カスタム説明 リアおにぎり逆転フロント突き出しフォークにて車高を下げております。（純正車高戻し可） メーカー不明のZ2テールですが取り付け方がひどいです。 フォグの取り付けもねじ山が死んでおり結束バンドで汚らしいです。 セパハンは転倒時曲がっておりますが少し角度を変えて案外違和感なく乗れてます（笑） 写真では綺麗に見えますが全然汚いです。 （不具合編） 直流12Vを取り出しタコメーターとフォグライトを動かしておりますが走行中振動？にて最近ついたりつかなかったり… おそらく配線のどこかが接触or断線している可能性があります。 そして配線が素人整備なのできっっっったないです。 転倒時左側に転倒しており左側ステップとスタンドがメチャクチャです。 タンクやシートなどは無事です。 走行、停止、コーナリング不具合ありません。 強いて言えば2速でギア抜けがたまにあります。 最高速は中型と並走メーター読み97kmです。 1速30km 2速45km 3速60km 4速大体87km 5速97km あくまで参考です。場合によっては100km出ます。 説明しきれないので現車確認時に説明させていただきます笑 質問どしどしどうぞ♪ vtr250興味あります。 本人確認前で桁が足りません。