HOT ! 86ZN6 VERUS ENGINEERING 鍛造強化クラッチフォークピボット

5000キロ程使用ましたのでまだまだ使用出来る中古の物です。使用に伴うキズはあります。使用変更により取り外した物です。 VERUS ENGINEERING(ヴェルス)：A0092A：TOYOTA 86(ZN6)/SUBARU BRZ(ZC6) FA20 鍛造強化クラッチフォーク VERUS ENGINEERING(ヴェルス)：A0068A：TOYOTA 86/SUBARU BRZ FA20 強化ビレットクラッチフォークピボット VERUS ENGINEERING Forged Clutch Fork - BRZ/FRS/GT86 純正クラッチフォークは、クラッチからデュアルディスクに至るまで、あらゆるコンディションでクラックや曲がりが発生しやすく、故障の原因となります。 このような問題を解決するための安価な保険として、私たちはトランスミッションとエンジンを切り離した状態でクラッチフォークの取り付けを強く推奨しています。 鍛造クラッチフォークは、FEA（有限要素法）により強度、剛性、寿命が飛躍的に向上するよう設計されています。4130材を鍛造し、熱処理を施した後、クライオ処理を行い、優れた物理的特性を実現しています。 クラッチフォークはスバルの様々な車種に適合しますので、ページ下部の適合表をご参照ください。 WHAT IS INCLUDED：商品内容 フォージドクラッチフォーク PART NUMBER：パーツナンバー A0092A スバル純正部品の下記に対応いたします。 30531AA220 30530AA020 30530AA021 FEATURES：特徴 強度を高める 剛性アップ ペダルフィーリングの向上 クラッチフォークの長寿命化 OEMフィットとフィニッシュ 1000 lbs の圧着まで耐える構造 SPECIFICATIONS：仕様 FEA最適化設計 4130クロモリ鋼鍛造 熱処理により26-32HRCの硬度を実現 クライオ処理による物理特性の向上 防錆のための黒色酸化物コーティング SCIENCE：サイエンス VERUS製のクラッチフォークは、鍛造製法により、削り出しや純正部品と比較して、再び強度が向上しています。 クラッチ、トランスミッションはもちろんのこと、クラッチフォークも含めた駆動系部品の長寿命化につながります。