工具セット1500円を含みます。 お支払い後発送まで、14日程度掛かりいます。ご了承願います。 模倣品についてのお問い合わせがありますがこちらとは関係ございません。 当方が出品している回転ユニットのスタイルが元祖となります。 模倣品は見た目こそ類似しておりますが、当方独自の工夫と改良が施されています。 こちらの製品の特長 1，縦棒や横板のガイドピンは埋め込む構造にすることで、ガタつき（遊び）の増加を抑制しています。 2，ホイール固定板のセンターパイプとの接合部は、切削加工により直角度を確保しています。溶接のみでは、熱変形や収縮によって 板が傾きやすく、直角を保つのが難しくなりますが、本製品ではその問題を回避しています。 3，センターパイプの長さはオプション設定により変更が可能です。 4，ホイール固定板とセンターパイプの接合位置が変更できます。適切な位置にセッティング出来ますので効率良く力が伝わりたわみが 抑えられます 5，ホイール固定板は肉厚でネジ固定ですので、ホイール固定がし易くとセンターパイプとのセンターが出し易くなっています。 ＰＣＤ100，114.3 何れも４穴５穴が標準対応です。 6，使用してボルト（黒色）はハイテンションボルト（強度区分10.9又は12.9）で一般ボルトの中では最強です。 7，以下のオプションがございます。 7-1、メッキ追加。サビ対策です。三価クロメート。(￥2,500) 7-2、PCD追加。標準板に配置可能な場合となります。(￥500) ・PCD139.7の５穴は３ヶ所固定、６穴は４ヶ所固定と多めに固定し固定の安定化を図っています 7-3センターパイプ延長。（最大￥2000） ・Ｊ数が大きくプラスオフセットが少ない場合や、リバースホイールの場合、センターパイプの延長が必要な場合があります。 7-4、バイク用アタッチメント（￥5,500、メッキの場合￥7,000） 7-5、ビードプレスバー付属（￥4,000） こちらで採用している金具固定ボルトは超低頭ボルトです。 　ホイールとの接触を低減させています。 7-6，（ビードヘルパ、タイヤレバー、バルブ虫廻し、バルブ装着工具）の工具セット（￥1,500） 文字制限があり、某オクでも出品しておりますのでご確認願います。