今ではほとんどオークションでも見かけなくなりました。 年式は昭和45年(1970年)です。 手元に置いておきたいですが、新しいバイクの購入資金に充てたい理由での出品です。 走行は実走行は不明ですが、メーター刻みで3539kmです。 腰上OH済、腰下キックギア新品交換、タイヤ新品、ガソリンは8割ぐらい入っており、2ストオイルも最近入れたものが入っています。 ギアオイルも新しい状態です。 エンジンはキック数回でかかり安定しています。 ガソリンキャブから若干リークしますのでガスケット交換を推奨します。 部品は国内ほぼないのでebayなど海外からお探しください。 ただ内部新品パーツに交換したりOHに近い作業を行なっていますので、慣らし運転に近い扱いをおすすめします。 レストア途中といった状態で、タンク内部もコーティングで綺麗な状態ですが、現在バッテリーは上がっており、整流器は新品交換していますがこれが中華製で精度怪しいです。 レギュレートレクチファイアなどに交換すると安定するかもしれませんが、現在発電、充電系に不備がある状態かと思います。 一応12V化などを見据えたベースとお考えください。 クラッチ交換もして機関は絶好調です。 なので購入は素人でもある程度バイクに精通した方、もしくはバイクショップ様におススメしたいです。 トルクロッドを変形させてしまい、修正して使えるようにしていますが写真アップします。 質問ありましたら答えられる範囲では全て回答いたしますので、ご相談ください。 メルカリ規約に従い、引渡し時にはバッテリーを外した状態でお渡し予定です。 検索用 DT-1 AT-1 DT1 AT1 HT1